Upptäck historien - familjerna, företagen och handelshusen
Liksom under världskrigets gyllene år utvecklades under högkonjunkturen vid tiden för fransk-tyska kriget på 1870-talet inom alla verksamhetsgrenar en kraftig expansion, som satte spår även i försäkringsväsendet. Bland de många affärsföretag, som sågo dagen under de för vårt näringsliv minnesvärda åren 1872–73 var också Försäkrings A.-B. Ocean. Läs mer …
När man ser ovanstående karta, utvisande det stora antal transoceana linjer som numera förbinda Göteborg med så gott som varje mer framstående hamnplats i hela världen, förvånas man över huru otroligt snabb denna utveckling har varit. För mindre än tjugu år sedan hade vi icke Läs mer …
1841 startade Alexander Keiller firman Alex. Keiller & Co som från början drev en mekanisk verkstad vid Skeppsbron. Firman var huvudentreprenör vid byggandet av Rosenlunds spinneri åren 1847-48. Från början tillverkades främst ångmaskiner, turbiner och liknande, men från 1850-talet även järnvägsmaterial och 1847 levererades det första Läs mer …
Eriksbergs Mekaniska Verkstad hade sitt ursprung i en ”Galvanisk Inrättning” som startades i en gammal smedja på tomtplatsen Eriksberg på Sannegårdens ägor, 14 400 m² stort område, 1850 av Christian Barchman, en segelskuteredare och skeppshandlare samt hans kompanjon CF Höglund. 1850 av Christian Barchman, en segelskuteredare och Läs mer …
Daniel (Dan) Broström, son till Axel Broström, f. 1 febr. 1870 i Kristinehamn, d 24 juli 1925 genom olyckshändelse i Trönninge stationssamhälle. Elev vid Göteborgs h. realläroverk ht. 1884; avlade mogenhetsebcamen därstädes 3 juni 1889. Innehade anställning på mäklarekontor i Königsberg 1889 och i Hull Läs mer …
Under slutet av 1800-talet och början av 1900talet gjordes en del försök att få igång linjetrafik mellan Skandinavien och Fjärran östern. Störst framgång hade det danska rederiet ”Det Östasiatiske Kompagnie” som grundades 1898. Bankdirektör K A Wallenberg samt vice häradshövdingen Marcus Wallenberg var tidigt i Läs mer …
Axel Broström föddes 1838 i Kristinehamn vid Vänerns nordöstra del. Efter att ha växt upp under knappa förhållanden med en bristfällig skolgång gav sig Axel ut i arbetslivet vid 16 års ålder. Efter att ha börjat som hästpojke arbetade sig Axel fram till en position Läs mer …
Passagerartrafiken Trafiken startades 1915 under rederinamnet Rederi AB Sverige-Nordamerika, i dagligt tal blev namnet Svenska Amerika Linjen, SAL. Detta namn blev småningom också det officiella. Passagerartrafiken från Sverige till Nordamerika, innebar tidigare transport till England för att där ansluta till engelska linier. I början av Läs mer …
Skeppsredare Axel Broström (1838-1905) började sin bana som redare med en galeas på Vänern. Han köpte eller lät bygga flera ångare för fraktfart på ryska och tyska östersjohamnar. År 1881 bildade han Ångbåts AB Ferm i Kristinehamn och 1890 Ångfartygs AB Tirfing i Göteborg, som Läs mer …
Släkten har definierats som ättlingar till Dan Broström (d.1925) och dennes syster Elin Jansson samt ättlingarnas makar och makor. Tillgångarna i Ann-Ida Broströms stärbhus har medräknats i ägargruppens tillgångar. Släktens privata nettoförmögenhet uppgår till ca 165 mkr, varav ca två tredjedelar innehas av stärbhuset och Läs mer …
Du måste vara inloggad för att kunna skicka en kommentar.