Pierre Brunet
Pierre Brunet föddes 1694 i Oostende och dog 1744 på Maldiverna. Han var sjökapen i Oostendekompaniet och genomförde 3 resor som 4:e, 3:e och 2:e styrman. Därefter blev han kapten ombord på fregatten Phoenix. Läs mer …
Kategori: Handel & sjöfart
Artiklar med anknytning till handel och sjöfart. De är sorterade i omvänd tidsordning, dvs de senast publicerade först. Det finns också ett släktregister där de flesta familjer och släkter som nämns i artiklar finns med liksom ett omfattande personregister och ett företagsregister. Det finns också serier av artiklar om handelshus på 1700-talet, handelsmän på 1700-talet, Ostindiska kompaniet, kapare och pirater med mera. Om du ändå inte hittar det du är intresserad av så finns söksidan.
Peter von Kampe
Peter von Kampe var innan han tog arbete i Ostindiska kompaniet verksam som handelsman i Hamburg. Troligen var han den person som drev firman von Kampe & Arfwedson tillsammans med svensken Peter Arfwedsson. Läs mer …
John Young
John Young av en av de britter som räknades upp som anställda i SOIC under Porto Novo-affären. Han var 5:e superkargör på Friedericus Rex Sueciae 1744-45. Läs mer …
John Metcalfe
John Metcalfe var superkargör i Svenska Ostindiska Kompaniet (SOIC). Han var 3:e assistent på Friedericus Rex Sueciae under resan 1737-1739. På nästa resa med Friedericus Rex Sueciae åren 1740-42 var han 3:e superkargör. Läs mer …
Gerard Barry
Gerard Barry arbetade först för Oostendekompaniet som skrivare, assisten ocg 2:e superkargör till sjöss. År 1732 befann han sig i Macao för Oostendekompaniets räkning tillsammans med Andreas J. Flanderine. Läs mer …
Wikman & Stillström fyller 75 år
En av Göteborgs äldsta och mest ansedda firmor i speceribranschen, A.-B. Wickman & Stillström, kan den 16 april se tillbaka på en 75-årig verksamhet. Nämnda datum år 1848 öppnade nämligen handlanden Anders Nathanael Wickman och Ed. Stillström specerihandel i huset n:r 38 Kyrkogatan. Läs mer …
Svenska fryserierna – Något om världens största fryserier
I samband med fiskerimässan kan framhållas, att den utställning, som anordnats av A.-B. Svenska fryserierna i närheten av Frihamnen är värd ett alldeles särskilt omnämnande. Fryserierna äro utförda i enlighet med de berömda Ottesenska metoderna. Läs mer …
Utvecklingen av Göteborgs transoceana linjer
När man ser ovanstående karta, utvisande det stora antal transoceana linjer som numera förbinda Göteborg med så gott som varje mer framstående hamnplats i hela världen, förvånas man över huru otroligt snabb denna utveckling har varit. För mindre än tjugu år sedan hade vi icke Läs mer …
Strejken vid bogserflottan
Den av avtalsförhandlingar berörda personalen vid Röda Bolaget, Tideman & Co., A.P. Johansson och Stormking meddelade fredags afton sina arbetsgivare att strejk skulle utbryta i dag på morgonen. Läs mer …
Sovjets röda flagga för första gången i Göteborgs hamn
”I dag på morgonen anlände från Stettin ryska sovjetångaren ’Revoluzya’ av Petrograd för att i frihamnen lasta 250 ton papper på hemorten. Ångaren är ett f.d. norskt fartyg byggt i Stavanger 1909 och redan före kriget sålt till Ryssland. Det tillhör ryska statens Östersjöflotta och lastar c:a 600 ton Läs mer …
Du måste vara inloggad för att kunna skicka en kommentar.