Upptäck historien - familjerna, företagen och handelshusen
Redan i slutet af 1700-talet förekommo i Göteborg skeppsklarerare och det var förenadt med vissa formaliteter att blifva anställd som sådan. Deras uppgift var och är dels att ombestyra allt, hvad befälhafvame hafva att fullgöra å tullkammare för att få sina fartyg ”klarerade”, dels ock Läs mer …
Grundläggaren af denna rederiaffär, Theodor Ahrenberg, började redan tidigt, på 1850-talet, att utreda mindre segelfartyg och fortsatte med denna verksamhet äfven såsom delägare i handelsfirman A. T. Ahrenberg & Co., men ägnade sig från år 1874 uteslutande åt rederirörelsen under firma Th. Ahrenberg samt redde Läs mer …
En betydande stadsmäklarefirma var i slutet af 1850-talet J. Schneidau, hvilken äfven bedref skeppsklarerarerörelse, liksom de då befintliga stadsmäklarefirmorna Hall, Leffler och Wessberg. Schneidau har fästat sitt namn vid flere donationer i vår stad. Vid hans bortgång öfvertogs en del af Schneidaus verksamhet som skeppsklarerare Läs mer …
Ofta och med skäl har man klagat öfver den svenska rederirörelsens ringa framåtgående. Enligt officiella uppgifter och under iakttagande af den vid internationella jämförelser använda regeln, att en ångfartygston är lika med tre segelfartygston betecknas den svenska handelsflottans utveckling af tontalet 213.800 för år 1850 Läs mer …
Den 11 November 1872 utgick från hrr kaptenlöjtnant J.E. Gadelius samt grosshandlarne Aug. Fröding och Joseph Heyman en inbjudan till aktieteckning uti ett sjöförsäkringsbolag med benämning Sveriges Allmänna Sjöförsäkrings Aktiebolag hvars kapital skulle vara ”En million riksdaler, däraf Fyra Hundra Tusen riksdaler utgöra kontant inbetald grundfond Läs mer …
Det är själfklart, att i Göteborg, som i afseende på utrikes sjöfarten varit Sveriges främsta stad, intresset för sjöförsäkringen skall hafva varit synnerligen lifligt. Och just vid den tid, då svenska ångbåtsflottan snabbast utvecklade sig, gjorde sig behofvet kändt af en försäkringsinstitution, utöfver de förut Läs mer …
Äldst bland alla systematiserade försäkringsarter är sjöförsäkringen. Detta gäller icke blott utlandet, utan äfven vårt land, där den blef föremål för lagstiftningsåtgärder redan genom 1667 års sjölag, som innehåller en särskild försäkringsbalk. I Stockholm stiftades redan år 1739 ett sjöassurance-kompani och år 1826 ett sjöförsäkringsbolag; Läs mer …
Man frågar sig, huru det var möjligt att under de många stora eldsvådorna i Göteborg under slutet af 1700-och början af 1800- talet skaffa möjligheter till återuppförande af nya byggnader m. m. Härpå kan endast svaras, att de förnämligare firmorna hade sina egendomar och lösören Läs mer …
Från en ringa början har den utvecklat sig till ett för nordiska förhållanden betydande dagblad; detta icke blott såsom politiskt och litterärt organ utan ock såsom den mest anlitade annonstidningen i västra och södra Sverige. Tidningens födelse faller under den fria prässens första lysande tid Läs mer …
Så synnerligen många praktiska resultat hade icke 1860-talets skandinavism med dess hänförelse för ett gemensamt uppträdande af nordens folk. hade den dock och det ett, hvaröfver den skulle kunna vara stolt. Redan i ofvan anförda titel ligger en antydan om den basis, hvarpå man ursprungligen Läs mer …
Du måste vara inloggad för att kunna skicka en kommentar.