Prins Carl

Ostindiefarare byggd på Djurgårdsvarvet i Stockholm. På 350 läster med 30 kanoner och 140 personers besättning. 1:a resan, till Kanton, 27/11 1750 – 26/6 1752 Kapten: Carl G. Lehman Superkargörer: Olof Ström, Volrath Tham, Sven Norman, And. Jurg. Groen Resan skildrad av skeppsprästen Pehr Osbeck. På resan medföljde även Olof Torén som Läs mer …

Enigheten

Ostindiefarare byggd på Djurgårdsvarvet i Stockholm. På 375 läster med 28 kanoner och 140 personers besättning. 1:a resan, till Kanton, 26/12 1748 – 3/6 1751 Kapten: Johan Rundsten Superkargörer: Gabriel Beijer, Anders Gadd, Erik Thierstedt, Gustaf Gabriel Loodh En som var med på denna resa var Jakob Lagercrantz som 1758 skrev Läs mer …

Götha Leijon

Byggt på varvet Terra Nova. Om 310 läster och med 28 kanoner samt en besättning på 120 personer. 1:a resan, till Kanton, 27/12 1746 – 20/6 1749 Kapten: Bengt Askbom Superkargörer: Stephen Kniper, Daniel Vignaulx, Jean Baptiste Croisier, Sven Norman Resan beskriven av Carl Fredric von Schantz och också av  Carl Läs mer …

Prins Gustaf

Byggd på varvet Terra Nova. Om 236 läster,och med 28 kanoner samt en besättning på 110 personer. 1:a resan, till Kanton, 27/12 1746 – 25/8 1748 Kapten: James Maule Superkargörer: Arthur Abercromby, Peter von Kampe, Magnus Bogman, Abraham Hülphers Seglade ut tillsammans med Götha Leijon. De två var de första fartygen Läs mer …

Charles Barrington

Charles Barrington tjänstgjorde som ung i det brittiska East India Company (EIC) och var länge stationerad på Indiens östkust, Coromandelkusten, på Fort St. George (nuvarande Chennai, mer känt som Madras)  men blev förflyttad till Sumatra på grund av att han främst tycks ha sysslat med Läs mer …

Freeden

Byggd på på varvet Terra Nova. På 260 läster med 22 kanoner en besättning på 120 man. 1:a resan, 14:e expeditionen, till Kanton, 30/1 1746 – 8/9 1747 Kaptener: Erik Moreen, Friedr. Petersen (sannolikt Fredrik Pettersson) Superkargörer: John Metcalf, Gabriel Beyer, Carl Kåhre, Olof Ström, Volrath Läs mer …

Arthur Abercromby

Arthur Abercromby föddes i Banff i Skottland år 1707 och dog 1761. Han var son till James Abercromby (1668-1734) och Mary Gordon (1671-1742). När han dog var han i tjänst hos VOC, det holländska ostindiska kompaniet. Bland Arthur Abercrombys bröder märks flera utvandrare till  den brittiska kolonin Läs mer …

Skeppslista för Svenska ostindiska kompaniet

Skeppslistan ger Svenska Ostindiska Kompaniets samtliga fartyg. Uppgifterna är hämtade från Sven T. Kjellbergs verk Svenska ostindiska compagnierna 1731-1813. Alla varv där ort inte nämns fanns i Stockholm. Länkarna under fartygsnamnen leder till beskrivningar av fartygen, vilka resor de gjorde samt förteckningar över kaptener och Läs mer …

Calmar

Byggd i Kalmar 1739. På 254 läster, 22 kanoner och 100 personers besättning. Hette The Unity of Calmar innan hon två år senare såldes till kompaniet för 76 000 dlr smt. 1:a resan, 9:e expeditionen, till Kanton, 14/3 1741 – 25/8 1743 Kapten: Lars Bogman Superkargörer: Gerard Barry, Läs mer …

Riddarhuset

Ostindiefarare byggd på Clasons varv i Stockholm. På 340 läster med 30 kanoner och 135 personers besättning. 1:a resan, 8:e expeditionen, till Kanton, 22/3 1740 – 18/10 1742 Kapten Mårten Kalling Superkargörer: Charles Irvine, James Moir, Jacob von Utfall, Peter von Kampe. Utdelning på satsat kapital 44 % Provision på vinsten: Charles Irvine Läs mer …