Upptäck historien - familjerna, företagen och handelshusen
Fartyget var planerat som ett 50 kanoners linjeskepp, och bygget påbörjades 1757 på Djurgårdsvarvet i Stockholm, men brist på pengar gjorde att arbetet gick långsamt framåt. Det avsågs få namnet Prinsessan Sophia Albertina. Skeppsbyggmästare var H. Sohlberg. 1763 anhöll Svenska Ostindiska Compagniet om att få överta Läs mer …
Byggd på Stora Stadsvarvet och på 454 läster med 31 kanoner och 154 personers besättning. Under tredje oktrojen halverade Stockholms Slott nära nog sin beväpning, till 16 kanoner och minskade besättningen till 140 personer 1:a resan, till Kanton, 25/2 1759 – juli 1761 Kapten: Carl Gustaf Lehman Superkargörer: Gabriel Beijer, Charles Bratt, Friedrich Läs mer …
1928 berättade den då 81-årige hemmansägaren Olof Alhström i »Hagas»-gården på Arholma för en frågvis museiman: »Den första kapten som gick från Stockholm till Kina var barnfödd här. Han hette Holmers och han hänger i Vätö kyrka.» Som prov på lokal historietradition antecknades detta yttrande. Läs mer …
Du måste vara inloggad för att kunna skicka en kommentar.