Upptäck historien - familjerna, företagen och handelshusen
Ostindiefarare byggd på Clasons varv i Stockholm. På 260 läster med 28 kanoner och 120 personers besättning. 1:a resan, 6:e expeditionen, till Kanton, dec 1737 – 13/7 1739 Kapten: Didrik Henrik Taube Superkargörer: Colin Campbell, Gustaf Ross, H. Turloen. 2:a resan, 8:e expeditionen, till Kanton, 5/4 1740 – 18/10 1742 Kaptener: Israel Ekman, Peter Dens Superkargörer: Läs mer …
Ostindiefarare byggd på varvet Terra Nova i Stockholm. På 200 läster, med 20 kanoner och 100 mans besättning. Ostindiska kompaniets första fartyg var ursprungligen döpt till Terra Nova efter varvet där fartyget byggdes 1725. Sannolikt byggt för resor på Spanien. Fartyget döptes om av kompaniet till Friedericus Rex Suecie efter Läs mer …
Detta är främst om mer kortvariga brittiska handelshus och mindre kända handelsfamiljer om vilka jag tidigare inte skrivit några egentliga inlägg i mina serier om 1700-talet Sverige med speciellt fokus på Göteborg. Britterna James Christie (-1806), David Low (1739-1823), Thomas Erskine (1744-1824), David Mitchell (1764-1803) Läs mer …
Till Norrköping kom i slutet av 1600-talet en Niclas Ross (1667-1706), son till Malcolm Ross of Kindeace (-1695. I Norrköping verkade han som skeppare, redare och grosshandlare. Hans dotter Maria Elizabeth Ross (1703-38) var gift med Frans Bedoire (1690-1742). Sonen Gustaf Ross (1706-41) var superkargör i Ostindiska kompaniet med två resor Läs mer …
Du måste vara inloggad för att kunna skicka en kommentar.