Upptäck historien - familjerna, företagen och handelshusen
Ostindiefarare byggd på varvet Terra Nova i Stockholm. På 200 läster, med 20 kanoner och 100 mans besättning. Ostindiska kompaniets första fartyg var ursprungligen döpt till Terra Nova efter varvet där fartyget byggdes 1725. Sannolikt byggt för resor på Spanien. Fartyget döptes om av kompaniet till Friedericus Rex Suecie efter Läs mer …
Den svenska exporten av järn, framförallt stångjärn, var ryggraden i svensk export på 1700-talet och skapade stora överskott som till viss del investerades i bruk och till viss del i lyxkonsumtion. Huvuddelen av exporten gick via Stockholm, med stora andelar också via Göteborg ooch Gävle. Läs mer …
William Mowld (-1779) var handlare i Hull samt ålderman, sheriff och borgmästare. Thomas Mowld (Mould) var handlare (faktor) i Göteborg i början av 1700-talet för familjen Mowlds handelshus. Han var den näst störste järnexportören i i staden år 1730 via sin firma Thomas Mould & Läs mer …
– handelshusen i Hull och den svenska järnexporten Handelshusen i Hull spelade en stor roll för den svenska järnexporten under större delen av 1700-talet. Hull stod för en stor del av importen av svenskt järn och deras representanter (faktorer) i olika svenska städer stod för en Läs mer …
Du måste vara inloggad för att kunna skicka en kommentar.