Gerard Barry arbetade först för Oostendekompaniet som skrivare, assisten ocg 2:e superkargör till sjöss. År 1732 befann han sig i Macao för Oostendekompaniets räkning tillsammans med Andreas J. Flanderin. De seglade med skeppet Duc de Lorraine. Arbetade i Svenska Ostindiska kompaniet (SOIC) redan åren 1733-1735 och är räknad bland de britter som nämns i samband med Porto Novo-affären.
Var tredje superkargör på Tre Cronor 1736-37. Därefter 1:e superkargör på Calmar 1741-42 och på Cronprinsen Adolph Friederic 1746-48.
Köpte en hel del porslin från Cronprinsen Adolph Friederic efter att detta skepp kom hem 1746. Var kavr i Göteborg 1749 då han bärgade 24 kistor te från det strandade skeppet Zweij Gebrüder. Skeppet strandade vid Arendal på Hisingen. Kistorna tillhörde Barry. Han bärgade kistorna själv tillsmmans med Lorens Tanggren och Benjamin Swensson. Han vägrade betala bärgarlön till dykarkommissarie Bagge som därför stämmde Barry. Barry förlorade målet.
Upptäck mer från Göteborgs historia
Prenumerera för att få de senaste inläggen skickade till din e-post.
Ett svar på ”Gerard Barry”