Upptäck historien - familjerna, företagen och handelshusen
En av de personer som 1731 grundade Svenska Ostindiska Kompaniet var Henrik König (1686-1736). Han var den som formellt fick den första oktrojen för Svenska Ostindiska Kompaniet via sin firma Henrik König & Co, men de verkliga grundarna var Niclas Sahlgren, Colin Campbell och Charles Läs mer …
Byggt på Stora Stadsvarvet i Stockholm. På 402 läster med 26 kanoner och 130 mans besättning. 1:a resan, till Kanton, 5 jan 1755 – aug 1756 Kapten: Carl Gustaf Lehman Superkargörer: Nicolas Heegg, Daniel Vignaulx, Carl Walter Rulla öfver hela besätningen uppå Skeppet Princessan Sophia Albertina wid inmönstringen Åhr Läs mer …
På 320 läster, utrustad med 24 kanoner och med en besättning 120 man. Byggplats och byggår okända. 1:a resan, 14:e expeditionen, till Kanton, 30/1 1746-6/10 1747 Kaptener: Carl Johan Treutiger, Thomas Ouchterlony Superkargörer: William Elliot, Nicolas Heegg, Hans Philip Uhrlander, Adr. de Bock, Charles Bratt Total Läs mer …
Byggd i Stockholm av Carlos & Claes Grill. På 387 läster med 30 kanoner och 130 mans besättning. 1:a resan, 10:e expeditionen, till Kanton, 10/1 1742 – 25/7 1744 Kapten: Peter von Utfall (avled i Kanton 9 augusti 1743), Madison Hunt (följde bara med till Cadiz) Läs mer …
Den andra oktrojen hade i likhet med den första oktrojen ingen fast fond vid starten. Varje fartyg och expedition fick finansieras var för sig och hade därmed lite olika investerare. Först 1753 inrättades en fast fond. I de nya privilegiebestämmelserna var det bestämt att det Läs mer …
Du måste vara inloggad för att kunna skicka en kommentar.