Lindholmens säteri

Lindholmen omtalas första gången 1333, då kung Magnus Eriksson daterar en skrivelse där. Befästningen låg på nuvarande Slottsberget och var en kungsgård som kallades borgen Lindholmen. Arkeologiska undersökningar visar att en borg, även omnämnt som slott, har funnits där sedan åtminstone år 1250. Slottet gavs Läs mer …

Maule och Ostindiska Kompaniet

Skotsk familj som i två generationer kom att tjänstgöra i Ostindiska Kompaniet. James Maule d.ä. (1705 flyttade till Göteborg 1731 från Glittne, Kincardine i Skottland. Sannolikt för att arbeta för Svenska Ostindiska Kompaniet. Från 1738 var han gift med Lona Busck, systerdotter till Lars Gathenhielm. Läs mer …

Adolph Friederic

Byggd som 60-kanoners örlogsskepp och ändrad till ostindiefarare på Djurgårdsvarvet (även kallat Lotsachs varv), 450 läster (efter 1780: 493), 24 kanoner, 160 man. 1:a resan, till Kanton, 16/12 1766 – 16/6 1768 Kapten: Levinius Olbers Superkargörer: David Sandberg (stannade i Kanton), Friedrich Habicht Andrestyrman ombord var Läs mer …

Stockholms slott

Byggd på Stora Stadsvarvet och på 454 läster med 31 kanoner och 154 personers besättning. Under tredje oktrojen halverade Stockholms Slott nära nog sin beväpning, till 16 kanoner och minskade besättningen till 140 personer 1:a resan, till Kanton, 25/2 1759 – juli 1761 Kapten: Carl Gustaf Lehman Superkargörer: Gabriel Beijer, Charles Bratt, Friedrich Läs mer …

Prins Gustaf

Byggd på varvet Terra Nova. Om 236 läster,och med 28 kanoner samt en besättning på 110 personer. 1:a resan, till Kanton, 27/12 1746 – 25/8 1748 Kapten: James Maule Superkargörer: Arthur Abercromby, Peter von Kampe, Magnus Bogman, Abraham Hülphers Seglade ut tillsammans med Götha Leijon. De två var de första fartygen Läs mer …

Friedericus Rex Sueciae

Ostindiefarare byggd på varvet Terra Nova i Stockholm. På 200 läster, med 20 kanoner och 100 mans besättning. Ostindiska kompaniets första fartyg var ursprungligen döpt till Terra Nova efter varvet där fartyget byggdes 1725. Sannolikt byggt för resor på Spanien. Fartyget döptes om av kompaniet till Friedericus Rex Suecie efter Läs mer …

Olbers – från Ostindiska till försäkringsbolag

Johan Andreas Olbers (1673-1741) var enligt uppgifter son till en hovjuvelerare Andreas Olbersoch bror till Daniel Nikolaus Olbers (1689-1731). Han flyttade 1700 till Göteborg från Stockholm med föräldrar och arbetade med handel och rederiverksamhet. Han drev tillsammans med kompanjoner ett stort kattuntryckeri i Skår och arrenderade även Läs mer …

Maule – skotsk familj i Ostindiska kompaniets tjänst

James Maule föddes 1705 i Kincardine, Skottland och enligt en del uppgifter så dog han 1749 var förmodligen en av de skottar som kom med Colin Campbell från Oostendekompaniet till Svensk Ostindiska kompaniet. Enligt viss uppgifter kom han till Sverige från Frankrike. Sannolikt tillhör han också den stora släkten Maule Läs mer …

Ström – familj som blev rik på den ostindiska handeln

Olof Hansson (-1710) var handlande och rådman i Marstrand. Två av hans söner, Hans Olofsson (1683-1761) och Berge Olofsson (1688-1762) blev grosshandlare. Den förstnämnde i Göteborg och den sistnämnde i Stockholm. Hans Olofsson Ström var gift med Anna Elisabeth Sahlgren (-1733), syster till Jacob Sahlgren (-1736) och Niclas Läs mer …