Cronprinsen Adolph Friederic

Byggd 1743 på Stora Stadsvarvet, 387 läster, 27 kanoner, 140 mans besättning. Byggmästare Johan Holm. Ritningen är från 1761. 1:a resan, 15:e expeditionen, till Kanton, 13/2 1746 – 24/1 1748 Kaptener: Peter (PIeter) Dens, Wilh. H. Oldekop Superkargörer: Gerrad Barry (Gerard Barry), Jacob Greiff, Walter Campbell, Läs mer …

Calmar

Byggd i Kalmar 1739. På 254 läster, 22 kanoner och 100 personers besättning. Hette The Unity of Calmar innan hon två år senare såldes till kompaniet för 76 000 dlr smt. 1:a resan, 9:e expeditionen, till Kanton, 14/3 1741 – 25/8 1743 Kapten: Lars Bogman Superkargörer: Gerard Barry, Läs mer …

Majviken

Näst intill Majnabbe ligger en lastageplats med namnet Majviken. Den omtalas också i handlingar från 1700-talet och från en kungörelse om egendomens försäljning av 1767 har jag antecknat, att en superkargör Anders Gadd då ägde den. I nämnda kungörelse beskrives Majviken sålunda: “En wacker Manhusbygnad, Läs mer …

Gothéen och Gadd – flitiga superkargörer

Anders (Andreas) Gothéen (1719-1794) är den person som genomförde absolut flest resor som superkargör till Ostindien och Kina med Ostindiska kompaniets skepp. Totalt genomförde han 11 resor som superkargör mellan 1743 och 1781, plus ett antal andra. Han var bland annat med på Götheborg 1743-45 som fjärde superkargör när den förliste i Göteborgs hamninlopp. Läs mer …