Terlon

Hugues de Terlon var medlare vid freden i Roskilde 1658 och Frankrikes sändebud till den svenske kungen Karl X Gustav i samband med det andra danska kriget. Det finns anledning att misstänka att fransmannen Daniel Terlon, underlöjtnant i svenska amiralitetet år 1713 och kaparkapten i Sverige under Läs mer …

Magnus Ramdahl

Magnus (Måns) Ramdahl kom i svenska flottans tjänst år 1709 som överstyrman. Han blev underlöjtnant 5/5 1712, konfirm. överlöjtnant 5/5 1714, skeppskapten21/2 1717, och fick avsked 17/2 1720. Han tjänstgjorde bland annat på brigantinen Castor år 1714 samt på diverse kaparfartyg såsom Västgöten 1711 och Läs mer …

Västgöten

Anmäldes 28 november 1710 som utrustad kaparhuckert. Delägare var Anders Nilsson Cederflycht, Johan Casper Habermann, Nils Greif (Greiff), Berendt Örtegren, Johan Andris Olbers, Olof Häger och Sven Pijhl. År 1716 ägdes huckerten av And. Dittmar, J.C. Habermann, Hans Wennerstierna och Johan von Minden med en Läs mer …

Erik Sparrman

Erik Sparman eller mer korrekt Erich Gabriel Sparrman föddes 1681 och dog 1741. Han var son till Magnus Gabriel Sparrman och Anna Elisabeth Rosenholtz (-1681). Magnus Gabriel Sparrman var bror till Erik Sparrman (1655-98) som adlades Sparrsköld. Troligen gift med Anna Catharina (f. Torin), änka efter Läs mer …

Göta Lejon (fregatt)

Fregatt byggd 1710 som kaparfartyg. Ägare var Hans Wennerstierna, Abraham Bruhn, Johan Andreas Olbers, Jacob Bornander, Samuel Bornander och Jacob Feigel. Befälhavare år 1710 vad David Ankarloo, 1710-12 Casper Jürgensson Molsund, 1712 var också Erik Blom och Erik Sparman befälhavare på Göta Lejon och år Läs mer …

Älvsborg (fregatt)

46-kanoners fregatt (ibland bara 40 kanoner) i den svenska flottan med cirka 160 personers besättning. Byggd i Karlskrona år 1700. Överfördes till eskadern i Göteborg under 1701 eller 1702 tillsammans med Under de kommande två åren tillfördes eskadern ytterligare sex fregatter från Karlskrona örlogsstation, Varberg (40), Läs mer …

Svenska Islandsfararen

1714 köpte Jonas Alström den brittisk fregatten De Olbing Galley som senare döptes om till Prinsessan Ulrica Eleonora och sattes in som kaparfregatt på den svenska västkusten. Bemannad med 90 man och enligt Peter Wessel (Tordenskiold) bestyckad med 28 stycken 6-pundkanoner och några nicke-hakar kom fregatten Läs mer …

Stenbocken

Fregatt som fick kaparbrev den 26 oktober 171. Ägare var då en samling stockholmsintressner, Peter Allander, Zacharias Volcher och Andris Barck. 1712 köptes fregatten av Christoffer Hedenberg. År 1711 var Peter Allander befälhavare ombord, 1712 Christoffer Hedenberg och E. Blom, 1714 Jakob Jürgensson Molsund och Klas Läs mer …

Jürgensson Molsund

Jakob Jürgensson Molsund och Casper Jürgensson Molsund var två bröder av norsk eller dansk härkomst som var i svensk tjänst under det stora nordiska kriget i början av 1700-talet. Båda två som kapare och Jakob Jürgensson Molsund också i den svenska flottan. De nämns under Läs mer …

Mercurius II

Kapargalliot som köptes av Lars Gathenhielm år 1716 för att ersätta ett skepp med samma namn som förlorats samma år. Från 1718 ägt av Ingela Gathenhielm. Befälhavare under 1716 var Casper Jürgensson, under 1717 av Simon St. Leger och Johan Michael Knie. Den senare förde Läs mer …